Менеджмент и управление людьми на судне
О чём курс
О чём курс
Командный состав морских судов получит практическую методологию развития управленческих навыков, руководства людьми и выстраивания слаженной работы на борту для поддержания здоровой атмосферы и предотвращения конфликтов или саботажа.
Обучение ориентировано на реальные условия рейса: аспекты менеджмента рассматриваются на ситуациях с судна, что помогает адаптировать полученные знания к рабочей практике.
Для кого
Программа рассчитана на плавсостав:
- капитанов, старших помощников, старших и вторых механиков, желающих расширить арсенал методов руководства и разобраться в нюансах взаимодействия в команде;
- младших офицеров, стремящихся освоить грамотное делегирование задач, контроль их выполнения и ускорить свой карьерный рост.
Что внутри
В курс включены разборы ключевых управленческих тем: фундаментальные принципы руководства на борту, стили лидерства, правила вертикальной субординации, планирование работ и мотивация экипажа в периоды высоких нагрузок. Рассматриваются также специфика культуры безопасности и действия в аварийных ситуациях.
Существенная часть программы отведена теме многонациональных экипажей — особенностям работы с подчиненными, судовым руководством и офисом компании из разных стран и культур. Дополнительно освещаются методы разрешения конфликтов, работа со сложными личностями, адаптация новичков и возрастные факторы в подчинении.
Программа обучения
- Особенности управления экипажем на судне
- Что такое управление. Фундаментальные принципы.
- Особенности управления экипажем на борту судна
- Организация работы экипажа
- Адаптация новых членов экипажа
- Поддержка и давление
- Женщины на судне
- Возрастной фактор – 9 советов по управлению старшими подчиненными
- Баланс между обязанностями по бумаге и на практике
- Лидерство на судне
- Как стать лидером для своих подчиненных?
- Кто такой лидер и его основные качества
- 12 основных лидерских качеств. Лидерство vs управление
- Стиль лидерства и ситуационная адаптация
- Как стать лидером для своих подчиненных?
- Формальное и неформальное лидерство. Лидерство при работе с экипажем, старшим по возрасту
- Хороший профессионал = хороший лидер?
- Делегирование задач и управление эффективностью
- Основы делегирования
- Контроль и поддержка при делегировании
- Обучение и развитие при делегировании
- Прыжки через уровень. Скорость или хаос. Причины нарушения вертикальной субординации
- 8 золотых правил управления
- Мотивация экипажа на судне
- Основные теории мотивации
- Люди и отношение к работе
- Что определяет выбор сотрудника в отношении работы:
- Признание и похвала
- Создание благоприятного рабочего климата
- Профессиональное развитие и обучение + ТОП 5 советов по проведению тренингов на борту
- Мотивация и методы поддержки и мотивации в периоды высокой нагрузки
- Безопасность и организация людей в аварийных ситуациях
- Культура безопасности на судне
- Аварийные процедуры и тренировки
- Управление и работа в многонациональных экипажах
- Особенности управления разными национальностями
- Особенности управления подчиненными разных национальностей (филиппинцы, индусы, китайцы, украинцы, эфиопы, малазийцы, прибалты)
- Особенности работы и взаимодействия с руководством разных национальностей (филиппинцы, индусы, украинцы, европейцы)
- Особенности работы с «Офисом» компании (греки, индусы, американцы, канадцы)
- Решение и предотвращение конфликтов на судне
- Причины возникновения конфликтов
- Разрешение конфликтов
- Методы решения конфликтов, связанных с недостаточной квалификацией
- Управление конфликтными личностями
- Обращение в офис как способ разрешения конфликтов
- Предотвращение конфликтов
- Как создать атмосферу, способствующую предотвращению конфликтов
- Планирование и организация работ
- Планирование работ в зависимости от срока и специфики выполнения
- Виды работ, которые должны быть в списке, для эффективной работы экипажа
- Декомпозиция LONG TERM GOALS
- Советы по планированию и организации работ
- Планирование работ в зависимости от внешних факторов
- Ошибки при планировании работы
- PDCA Cycle
- Работа на шабаш – когда применять, как организовывать, плюсы и минусы
- Борьба с саботажем и неэффективностью
- Оценка и развитие экипажа на судне
- Оценка эффективности работы экипажа
- Рекомендации по развитию и повышению
Бонусы:
- Запись QA сессии с капитаном, директором Danica crewing Александром Капитоновым
- Запись QA сессии с капитаном, Marine Superintendent, ISM, ISPS, MLC Internal Auditor Иваном Марциненко
- Запись QA сессии с капитаном на Oil tanker Василием Березовским
- Запись QA сессии со старшим механиком с более чем 20-летним опытом Игорем Табулинским
- Запись QA сессии со старшим механиком Денисом sea_lord_13
Теги курса
Другие материалы школы 2
E EducationMarine Все материалыОтзывов пока нет. Будьте первым!
Этот курс сейчас в процессе организации складчины. Нажмите кнопку «Записаться» и ожидайте старта — вам придёт уведомление. Когда складчина стартует, в карточке курса будет указан актуальный взнос. Текущая цена пока в процессе формирования и может отличаться от финальной.
Да, мы стремимся, чтобы финальный взнос был не больше ≈10% от оригинальной цены курса. Чем больше участников записывается в складчину, тем ниже выходит взнос для каждого.
Нажмите кнопку «Записаться» и авторизуйтесь на сайте через email (через ту же почту, которую будете использовать для входа). В личном кабинете вас будут ждать инструкции, как пригласить других участников — чем больше людей записалось, тем быстрее стартует складчина и тем ниже взнос. Как только складчина готова к приобретению, вам придёт уведомление.