Электронный документооборот для грузоперевозок: обзор практики и актуальных изменений
О чём курс
О чём курс
Читатель получит разбор ключевых изменений в сфере электронного документооборота в грузоперевозках и регуляторных требований законодательства на 2025–2027 годы. Содержание включает цифровой императив Транспортной стратегии РФ 2030, переход на платформу «ГосЛог», трансформацию документооборота, а также сопутствующие налоговые и таможенные изменения.
Для кого
Материал предназначен для профессиональных участников логистической отрасли:
- грузоотправителей;
- грузополучателей;
- перевозчиков;
- экспедиторов.
Что внутри
В курсе подробно разбираются устройство и подсистемы платформы «ГосЛог», а также регламент и сроки обязательного включения экспедиторов и перевозчиков в Единый электронный реестр.
Существенная часть программы отведена полному переходу на электронные транспортные накладные (ЭТрН) и экспедиторские документы. Рассматриваются правила оформления документов для малотоннажного транспорта, собственных грузов и международных маршрутов, а также составление единого транспортного документа (ЕТД) для мультимодальных перевозок, специфика оборота алкогольной продукции и интеграция электронных УПД.
Также освещаются механизмы контроля и администрирования: работа системы СПОТ на границе ЕАЭС, оформление ДОПП, обеспечительные платежи и санкции по КоАП за нарушения новых норм. Дополнительно разбираются актуальные требования Росстата к статистической отчетности и порядок подтверждения нулевой ставки по НДС через электронные реестры.
Программа обучения
- Транспортная стратегия РФ 2030 цифровой транспортный императив: актуальная законодательная база ЭДО и будущие проекты.
- Обзор платформы «ГосЛог». Системы и подсистемы. Функционал. Обязательность регистрации.
- Необходимость регистрации экспедиторов в Едином электронном реестре на национальной цифровой транспортно-логистической платформе «ГосЛог» с 01.03.2026 г.
- Необходимость регистрации перевозчиков в Едином электронном реестре на национальной цифровой транспортно-логистической платформе «ГосЛог» с 01.03.2027 г.
- Оформление транспортных накладных и экспедиторских документов только в электронном виде с 01.09.2026:
- Основные вопросы об ЭТрН. Для кого обязателен переход на ЭТрН?
- Нужно ли оформлять ЭТрН при использовании малотоннажного транспорта, при перевозке собственного груза, при международных перевозках?
- Связаны ли регистрация в реестрах ГосЛог и ЭТрН?
- Нужно ли дублировать перевозочные документы на бумаге?
- Процесс оформления ЭТрН.
- Какие документы по перевозкам с 01.09.2026 обязательно ведутся в электронном виде?
- Единый транспортный документ (ЕТД) на смешанные мультимодальные перевозки: рекомендации с учетом изменений с 01.09.2026 и ошибки в применении.
- Специфика и ошибки в оформлении электронных сопроводительных документов при перевозках алкоголя с 01.03.2026.
- Ошибки и рекомендации по оформлению и работе с электронным УПД с 01.01.2026.
- Связь УПД с электронным документооборотом по грузоперевозкам с 01.09.2026.
- Система СПОТ: новый фильтр на границе ЕАЭС:
- ДОПП (Документ о предстоящей поставке): обязательный элемент для ввоза автотранспортом.
- Обязательный обеспечительный платеж (ОП) и запрет на ввоз без QR-кода.
- Административная ответственность за непредставление ДОПП в системе СПОТ.
- Проекты изменений в КоАП. Ответственность экспедиторов, перевозчиков, грузоотправителей и грузополучателей за отказ от исполнения новых требований и иные нарушения в связи с изменениями в отрасли.
- Обновление статистической отчетности для организаций за 2025 и 2026 гг. Приказ Росстата от 28.07.2025 № 365.
- Особенности применения нулевой ставки по НДС в транспортно-экспедиторской деятельности. Порядок подтверждения нулевой ставки по НДС. Использование электронных реестров.
Теги курса
Отзывов пока нет. Будьте первым!
Этот курс сейчас в процессе организации складчины. Нажмите кнопку «Записаться» и ожидайте старта — вам придёт уведомление. Когда складчина стартует, в карточке курса будет указан актуальный взнос. Текущая цена пока в процессе формирования и может отличаться от финальной.
Да, мы стремимся, чтобы финальный взнос был не больше ≈10% от оригинальной цены курса. Чем больше участников записывается в складчину, тем ниже выходит взнос для каждого.
Нажмите кнопку «Записаться» и авторизуйтесь на сайте через email (через ту же почту, которую будете использовать для входа). В личном кабинете вас будут ждать инструкции, как пригласить других участников — чем больше людей записалось, тем быстрее стартует складчина и тем ниже взнос. Как только складчина готова к приобретению, вам придёт уведомление.