Кто везёт, на том и едут: границы гражданско-правовой ответственности экспедитора

Данный семинар представляет собой глубокое экспертное погружение в актуальные проблемы правового регулирования транспортной экспедиции в современных условиях. Курс построен вокруг анализа новейшей судебной практики и теоретических дискуссий, которые определяют вектор развития логистического права в России. Центральной темой обсуждения становится вопрос ответственности экспедитора, который в современных логистических цепях сталкивается с необходимостью четкого разграничения своего статуса: выступает ли он в конкретной сделке как посредник или как гарант результата. В рамках программы детально рассматривается статья А. Савилова, опубликованная во втором номере журнала «Цивилистика» за 2026 год, где автор аргументированно доказывает недостаточность механического применения норм о посредничестве или перевозке к деятельности экспедитора без учета специфики современных логистических процессов. Особое внимание уделяется анализу знакового Определения Коллегии судей СКЭС ВС РФ № 305-ЭС26-1806 от 28 мая 2026 года. Это судебное решение стало поворотным моментом, так как в нем суд отменил акты, возлагавшие риск неисполнения обязательств фактическим перевозчиком на клиента, и установил, что данный риск должен нести экспедитор, принявший на себя гарантию доставки груза. Участники семинара смогут проследить историческую эволюцию института транспортной экспедиции, начиная с дореволюционного периода и заканчивая современными постсоветскими реалиями, а также рассмотреть вопросы международной унификации данной сферы. Курс предназначен для практикующих юристов, адвокатов, сотрудников юридических департаментов логистических компаний, а также для всех, кто интересуется вопросами гражданского права и арбитражной практики. Программа курса построена таким образом, чтобы слушатели не только получили теоретическую базу, но и научились применять критерий контроля за транспортным процессом при анализе судебных споров. Почему стоит пройти этот курс? Во-первых, это уникальная возможность обсудить самые свежие изменения в правоприменительной практике с ведущими экспертами в области цивилистики. Во-вторых, курс дает четкие инструменты для квалификации ответственности экспедитора, что критически важно для минимизации рисков в договорной работе. В-третьих, глубокий анализ критерия контроля, предлагаемый спикерами, позволяет по-новому взглянуть на стандартные логистические контракты и выявить скрытые угрозы. Формат семинара предполагает интенсивную работу с материалом, сочетающую академический подход и практическую направленность, что делает его незаменимым инструментом повышения квалификации для профессионалов, работающих в сфере транспортного права и логистики. Участники получат доступ к экспертной аналитике, которая поможет им увереннее ориентироваться в сложных вопросах ответственности и защиты интересов своих доверителей или компаний в судах различных инстанций.